CNC Machining tendéiert komplizéiert Designen a kleng Produkter oder Deeler ze vergiessen.Fir déi, déi net mat dëser Technologie vertraut sinn, steet et fir "Computer Numerical Control", a bezitt sech op Maschinnen, déi Material no digitaler Instruktioun forme kënnen.
Dës Maschinnen kënne vill méi präzis funktionnéieren wéi mënschlech Hiersteller, a kënnen dat ganz séier a mat relativ wéineg Offall maachen.Erëm ass de Prozess dacks mat méi klenge Produkter assoziéiert, vläicht als Komponente vu méi grousse Mechanismen.Awer et gëtt Grond ze gleewen datt CNC Bearbechtung och eng Roll an der Zukunft vun der Autosindustrie spillt.
Fir ze verstoen firwat dat de Fall ass, ass et wichteg en aktuellt Verständnis vun CNC Fäegkeeten ze hunn.Déi meescht vun den Demonstratiounen déi Dir vun dëser Technologie gesitt sinn beandrockend an einfach zur selwechter Zäit.Dir kënnt bal direkt gesinn wéi beandrockend a präzis d'Maschinn ass, awer an de meeschte Fäll tendéiert et wéineg méi ze maachen wéi e klenge metallesche Block ze formen, gemengt als Bestanddeel an engem gréissere Produkt oder Mechanismus.Dës Demonstratiounen tendéieren eng ganz gutt Aarbecht ze maachen fir de Basis CNC Prozess ze weisen, awer maacht net sou vill fir dat vollt Potenzial ze weisen.
D'Wourecht vun der Saach ass datt modern CNC-Maschinn typesch vill méi maache kann wéi dës Basis 3D-Formatioun.WéiFiktiv erkläert, haut d'CNC Operatiounen kënnen souwuel 3- a 5-Achs machining wéi och Live-Tool Dréibänk involvéieren.Dës Fäegkeeten méi oder manner belafe sech op méi Weeër fir d'Maschinnen ze manipuléieren an op Material ze handelen, sou datt se Kéiren anstatt just riichte Wénkel kënne verféieren, an alles an allem méi komplex Resultater produzéieren.Natierlech féiert dëst zu enger méi breet Palette vun Uwendungen, déi e puer vital Autosdeeler enthalen.
Tatsächlech, proEngine Builder, Dëst si genee déi Aart vu Fäegkeeten, déi d'CNC-Maschinn an der Autosindustrie passend maachen.D'Stéck vum Site iwwer dëst ganz Thema, dat virun e puer Joer geschriwwen ass, wéi d'Technologie net sou wäit verfügbar oder sou effizient war wéi se haut ass, huet dat spezifescht Beispill vun Zylinderkoppen ginn.Well et komplex Kéiren an dëse Motorkomponenten involvéiert sinn, erfuerdert hiren Design d'duebel Bewegung vum Werkstück an den Toolingkopf, deen d'5-Achs-Maschinn erliichtert.(Fir aner Deeler vun engem Autosmotor kann 3- a 4-Achs-Maschinn duergoen.)
Wéinst deem kënne mir sécher dovun ausgoen, datt wéi d'CNC-Bearbechtung weider méi zougänglech gëtt, et wahrscheinlech a méi Autodesign benotzt gëtt.Mir wëssen datt dës Maschinnen séier Motorkomponenten an aner wesentlech Deeler a Mechanismen mat oniwwertraff Präzisiounsgenauegkeet produzéieren.A mat dëse Praktiken nëmme méi bezuelbar ginn, wäerte méi Autohersteller wahrscheinlech dovun profitéieren.Donieft gëtt et awer och en Nohaltegkeetswénkel zum Gespréich.
Wat den Autodesign betrëfft, huet dësen Nohaltegkeetswénkel mat der Kapazitéit vun CNC Maschinnen ze dinn fir Offall ze reduzéieren a manner Plaz opzehuelen.Och wann et aner Ëmweltbedéngungen betreffend dës Maschinnen (am Fong, Stroumverbrauch) sinn, ass dat och wouer fir aner Produktiounsmethoden.
Mat CNC Maschinnen awer, o / r duerch Outsourcing Produktioun ze CNC-Zesummenhang Firmen, Auto Hiersteller kënnen Material Offall reduzéieren einfach wéinst der onheemlecher Präzisioun vum Design Prozess.Et ass vläicht deelweis dowéinst - souwéi just déi allgemeng Effizienz CNC bitt - datt Dir Firme wéi Tesla gesinn, déi CNC Maschinisten an Experten am Materialgoss astellen.
Nieft der aktueller Autoproduktioun och, kënne mir CNC gesinn, déi d'Autoindustrie an Zukunft beaflossen duerch d'Produktioun vun aktualiséierter Infrastruktur.An engem vergaangene Stéckhei am Transport Advancement, mir diskutéiert Schlëssel Komponente vun zukünfteg Smart Stied an ernimmt potentiell Aktualiséierungen wéi Multi-Level Parking Systemer.Nei Strukturen wéi dës agebaut an existéierend Stied fir den Transport méi intelligent ze maachen (a méi ëmweltfrëndlech) kéinte gutt op fortgeschratt Produktiounsmethoden wéi CNC-Maschinn an 3D-Dréckerei vertrauen.Duerch dës Technologien kënnen Deeler vill méi séier gebaut an op d'Plaz gesat ginn wéi se mat normaler Konstruktioun kéinte sinn, a mat manner Offall oder Stéierungen am Prozess.
Et ass méiglech datt et nach ëmmer méi Weeër sinn wéi CNC mat der Autosindustrie vermëschen, déi mir net hei ofgedeckt hunn, oder eis nach net kënne virstellen.Et ass eng Industrie, déi vill Ännerunge konfrontéiert ass, an eng fortgeschratt Fabrikatiouns- an Designtechnologie wéi dës ka bal net hëllefen, awer nëtzlech ze sinn.D'Iddien hei uewen molen awer e breet Schlagbild vum Impakt dee mir erwaarden ze gesinn.
Post Zäit: Jul-30-2021