2021 Global a China Automotive OTA Industrie Bericht

Dublin, 9. September 2021 - (Business Wire) - De Bericht "2021 Global and China Automotive OTA Industry Report" gouf zu ResearchAndMarkets.com Produkter bäigefüügt.
Automotive OTA Fuerschung: OTA Fäegkeeten bestëmmen den Erfolleg oder Echec vun der Transformatioun vun OEMs
An de leschte Joeren huet d'Automotive OTA Konfiguratioun e schnelle Wuesstumstrend behalen.Laut dem Verlag wäert d'Chinese Passagéierauto OTA OEM Konfiguratioun 4,449 Milliounen am Joer 2020 erreechen, eng Erhéijung vun 15,9% Joer zu Joer;d'Installatiounsquote wäert vun 19,7% an 2019 op 23,7% an 2020 eropgoen. China's Passagéierauto OEM OTA Installatiounstaux wäert 28,3% vum Januar bis Mee 2021 erreechen, a gëtt erwaart bis 2025 80% z'erreechen. FOTA wäert lues a lues dominéieren.
De Moment ass de Liwwerantmodell nach ëmmer den Haapt Wee fir OEMs fir OTA z'installéieren.D'Haaptliwwerer enthalen PATEO, Zebra Informatioun, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, etc., déi OEM Hiersteller komplett OTA-Léisungen ubidden.
Botaiqing OTA als Beispill huelen, Botai Qingyun huet eng OTA Plattform fir komplex aktuell Situatiounen etabléiert.Et kann net nëmmen OS, T-Box, Uwendungen, Kaarten, etc. aktualiséieren, awer och FOTA Updates vu Gefierkomponenten wéi Cluster an ECUs.
Wat den Entwécklungstrend vun OTA ugeet, ass OTA net méi eng eenzeg Funktioun um Auto.Aus enger méi déif Perspektiv wäert OTA mat der Entwécklung vun der ganzer Automobilindustrie verbonne sinn.D'Entwécklung vu PATEO Qing OTA huet aus dem SOTA Layout ugefaang, a lues a lues op d'Beräich vun der FOTA an OTA Software Operatioun verlagert, an endlech d'Bühn erreecht wou d'Definitioun vu Software Servicer d'Definitioun vu Gefierer dréit.
Mat der Reife an Uwendung vun Automotive Software Systemer an OTA wäert de Geschäftsmodell vun der ganzer Autosindustrie och änneren.Aus der Siicht vum Konsument hunn d'Autohersteller successiv d'Transformatioun vun hire Geschäftsmodeller ugefaang, vum fréiere Geschäftsmodell "Autoen verkafen" bis zum Geschäftsmodell "Autoen verkafen + Software verkafen".
Vill Automobilisten hunn bezuelte Software Packagen an OTA Update Servicer agefouert.Besonnesch opkomende Automobilisten maachen méi séier Fortschrëtter an hire Geschäftsmodeller.Zum Beispill, Tesla bitt FSD Software Packagen déi bis zu $10,000 kaschten.Duerch embedded Hardware a kontinuéierlech OTA Updates wäert FSD autonom Fuere op L3 oder souguer L4 förderen.Dem Tesla seng FSD Pre-Installatiounsquote an den USA ass sou héich wéi 30-40%.Am Joer 2020 wäerten d'Tesla Software Einnahmen 1,9 Milliarden US Dollar iwwerschreiden a gëtt erwaart bis 2025 20 Milliarden US Dollar z'erreechen.
Chinesesch Start-up Firma Xiaopeng lancéiert der XPILOT3.0 Software Package (viraus-installéiert) Wäert 20,000 Yuan, a Weilai lancéiert den NIO Pilot (15,000 Yuan ausgewielt Pak an 39,000 Yuan all-inklusiv).Si hunn all en beandrockende Pre-Installatiounsquote gesinn an als Resultat Software Akommes verdéngt.
Am Sënn vun Brennstoff Gefierer, Autosfirmen entdecken aktiv e bezuelte OTA Modell.Am November 2020 huet de Geely PREFACE en OTA Update Plang fir Brennstoff Gefierer ugekënnegt, mat Software an Hardware wéi automatesch Parking, Panorama Biller, IVI, Klimaanlag, a Motor NVH.Duerch FOTA gëtt d'OTA Update Léisung bei 5777 Yuan geprägt (gratis virum Enn vum 2020).
D'Zesummenaarbecht tëscht Liwweranten an Originalausrüstungshersteller tendéiert flexibel ze sinn.Et ginn dräi Haapt OTA Zesummenaarbecht Modi: éischtens, schlësselfäerdeg Projeten, bezuelte Software, an end-to-end Gesamtléisungen;zweeten, nei Fonctiounen, bezuelt Projet Entwécklung;drëtt: Bezuelen op Nofro.
Allgemeng gesi gëtt den OTA Update nom Gefier SOP, d'Verbesserung vun existente Funktiounen a Patches ënnerstëtzt an ënnerhale vum Zouliwwerer, an d'Käschte sinn an der Modellentwécklungsgebühr abegraff, a keng zousätzlech Fraisen ginn berechent.Wann OEMs nei Features am Update musse addéieren, musse se zousätzlech Entwécklungskäschte fir de Fournisseur bezuelen.OEM huet säin eegene Softwareentwécklungsteam gegrënnt fir kontinuéierlech OTA Softwareupdates z'ënnerstëtzen an d'Kompetitivitéit vum Gefier ze verbesseren.
Rufft 1-917-300-0470 wärend US Eastern Time Office Stonnen un, US/Kanada Mautfräi 1-800-526-8630 Greenwich Mean Time Office Hours, wielt +353-1-416-8900
D'Elektresch Gefiererindustrie ka ganz grouss sinn, an Investisseuren solle verschidde Weeër berücksichtegen fir vu sengem Wuesstum ze profitéieren.
E puer anscheinend onpassend Deeler (wéi d'Handschueschkëscht) verschäerfen déi ongläich Natur, a bal alles ass aus deemselwechten donkelgroen oder schwaarze Plastik gemaach, an nëmmen e puer hallefhäerzeg Dekorstécker kënnen et no uewen briechen.Dëst ass déi schockéierendst ënnert héich-Präis Dekoratiounsniveauen wéi d'Silverado High Country hei ënnen gewisen (a seng GMC Sierra Denali Geschwëster, et wäert definitiv eng ähnlech Makeover kréien), mat der symbolescher "Holz" Dekoratioun an E puer Bronze Ornamente si bal lächerlech wann am Verglach zu deem wat Dir an engem High-End Ram 1500 oder Ford F-150 fannt.Net en décke schwaarze Plastikblock, mee eng perfekt Mëschung vu Faarwen an Texturen, wéi zum Beispill de glänzend schwaarze Plastik ronderëm den Ecran, de matte Finish um Haaptdashboard, de contrastesche Trimm, deen den Dashboard vun der Dierpanel trennt, an e puer Spritzen vun Chromlegierung.
Och wann de Mark Frohnmayer, Grënner a CEO vun Arcimoto (NASDAQ: FUV), zouginn datt den zweeten Trimester "net all Rosen" war, sinn e puer Leit ganz optimistesch iwwer $FUV, an dat alles ass aus gudde Grond.Als éischt sinn dës ultra-effizient an interessant Utility Vehicles (FUV) entwéckelt fir Awunner vu grousse Stied sécher, bezuelbar an nohalteg Transportoptiounen ze bidden.Arcimoto Ingenieuren kënnen 4 FUVs bauen mat deemselwechte Material wéi 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).Si bidden Stroosseffizienz 4 Mol déi vun anere Produkter
De Lance Fritz, President, President a CEO vun Union Pacific, diskutéiert déi rezent Akommes vun de Eisebunnsbetreiber an d'Perspektive vun der Frachtbunnindustrie.
Gëlle fir d'American Express Explorer ™ Kredittkaart hei fir den éischte Joer Gebühr an 3 Mol déi Hausdéierfräi Punkten ze genéissen, Smart Shopping oder aner Belounungen fir Ausgaben ze kompenséieren!
General Motors wäert säi beschteverkaafte Chevrolet Silverado grousse Pickup am nächste Fréijoer nei opmaachen fir dem Chevrolet säin drëtt-klasséierte Konkurrenzdefekt an engem vun de lukrativsten Autossegmenter op der Welt ze kompenséieren.Fir mat rivaliséierende Camionen vu Stellattis NV a Ford Motor Company opzefänken, kréien déi meescht vun den 2022 Silverado Modeller e méi groussen Dashboardbildschierm an nei Konnektivitéitstechnologie mat agebaute Google Stëmmbefehl a Software.Chevrolet wäert och e 420-Päerd Silverado ZR2 addéieren, entworf fir robust Off-Road Abenteuer - oder fir de Besëtzer hir Erscheinung ze ginn.
Dem Lilium seng fënnefter Generatioun Demonstratiounsmaschinn gëtt vun 36 elektresche Jetmotoren ugedriwwen an ass e Beispill vun der Geschwindegkeet mat där d'eVTOL Revolutioun no vir geet.
Cummins ass déi eenzeg Firma op der Welt, déi kommerziell operéiert Waasserstoffzich ubitt.Am 2016 huet de Cummins mam franséischen Eisebunnsausrüstungshersteller Alstom kooperéiert fir ze designen, ze liwweren, ...
Denkt drun déi dräi Basis Liewensbedingunge vu Ratten "Liewensmëttel", "Liewen" a "Reesen", dat heescht, d'Nahrungsquelle vun de Ratten ofschneiden, d'Verstoppe Plazen fir d'Ratten ewechhuelen (Liewen) an d'Entréen blockéieren (trëppelen) fir d'Ratten ze kommen a goen, a schaffen zesummen.En Enn vun der Infestatioun vun Nager.
Natierlech ass am meeschte nennen den neien 2022 Chevrolet Silverado ZR2.Wéi säi klenge Colorado Brudder, huet et Multimatic DSSV Spullventil Schockdämpfer a passende Quellen.Am Verglach mam Standard Silverado huet dëse Camion e Lift vun 2 Zoll, grad wéi den Trail Boss, awer Chevrolet seet datt den ZR2 eng méi grouss Suspension huet.
Maacht mat bei HSBC Premier Banking, oppen iwwerséiesch gratis an direkt online, a genéisst nei Belounungen bis zu £ 9,800.
Auteur: Jarrett Banks Xos, Inc ass en all-elektresche kommerziell Gefier Fabrikant beschwéiert vun Grad 5 ze 8. Gram ass ënnert der Bourse Code "XOS" opgezielt, eng ëffentlech gehandelt speziell Zweck Acquisitioun Firma oder SPAC.IPO Edge souz mat de Matgrënner vum Dakota Semler […]
D'US Environmental Protection Agency huet aktualiséiert 2022 Chevrolet Corvette Brennstoffwirtschaftsdaten verëffentlecht, an op den éischte Bléck si se net gutt.Registréiert an der 16 mpg Stad, 24 mpg Autobunn, an 19 mpg, füügt d'Corvette 1 Meile / Gallon un d'Stad, awer schéngt 3 mpg op der Autobunn ze verléieren - All Corvette Besëtzer wäert Iech soen datt dëst héich Dréimoment, niddereg ass. -Speed ​​Sportsauto ass dee Brennstoffeffizientsten.Well d'EPA Automobilisten erfuerdert fir d'Brennstoffwirtschaft vun Autoen op Basis vun hirer Gréisst ze zertifiéieren, gëtt déi ënnescht Autobunnseffizienz vum Z51 elo als Vertrieder vun der Corvette ugesinn, déi mat engem 6.2-Liter V8 an enger Dual-Clutch-Transmissioun ausgestatt ass.Op jidde Fall geschitt dat all vun hinnen..
Semiconductors vu verschiddene Formen a Gréissten wäerten d'nächst Joer knapp bleiwen, awer BMO Capital Markets sot datt d'Period vum seriösten Mangel méiglecherweis passéiert ass.
Mat der Beschleunigung vun der digitaler Infrastruktur an der Fäerdegstellung vun e puer reife digitalen Animatiounen, bauen d'Kanner selwer e avantagéise Maart?Fang d'Investitiounsméiglechkeet vun der digitaler Infrastruktur elo!
D'Präisser vum 2022 Genesis G80 gouf verëffentlecht, wat wesentlech méi héich ass wéi d'lescht Joer.Zousätzlech sinn méi Detailer a Präisser vum neie G80 Sport Modell am Joer 2022 och ugekënnegt.D'Verpakungsännerunge fir d'G80 Serie dëst Joer weisen datt deen eenzege Wee fir en 3.5-Liter Zwilling-Turbocharged V6 ze kréien ass e Fréijoer fir den neie Sportsmodell ze lancéieren.
Globalt kämpft d'Automobilindustrie mat der kontinuéierlecher Pandemie an der Halbleiter Versuergungsmangel.Zur selwechter Zäit geet d'Nofro fir elektresch Gefierer weider erop, besonnesch am weltgréissten Autosmarkt.Eng nei Ära fir Audi Wéi Audi, eng Duechtergesellschaft vu Volkswagen AG (OTC: VWAGY), an d'Elektrifizéierungs Ära viru geet, huet se hiren neiste Grandsphere Konzeptauto als "Autobunne Privatjet" gestart.Am Self-Driven Modus gëtt den Interieur vum Auto an eng "éischt Klass Lounge" ëmgewandelt
Autonom Englesch myClass erlaabt Iech Är eege Coursen ze wielen an déi aktuell alldeeglech Situatioun ze simuléieren fir Är Kommunikatiounsfäegkeeten ze stäerken.Gratis Englesch Test
D'Ära vun elektresche Gefierer ass ukomm, a souguer legendäre Marken sinn net immun géint déi onverhënnerbare Verännerungen um Maart.Lamborghini a Ferrari sinn italienesch Supercar Hiersteller bekannt fir hir brëllend Benzinmotoren.Si kënne méi Risiken stellen wéi Massemarktfirmen dorënner Ford (F) an Honda (HMC).Déi italienesch Regierung verhandelt mat der Europäescher Unioun.Befreit Supercar Hiersteller vu lues a lues vu Gasmotoren op Elektrifizéierung ze plënneren.Dem Lamborghini säi Countach LPI 800-4 ass den Nofolger vum klassesche Countach.De Countach ass en Auto aus den 1970er bis 1980er Joren, mat wilde Flilleken a Schéierdieren, déi eng Generatioun faszinéiert hunn.


Post Zäit: Sep-10-2021